Минтранспорта готовит пакет поправок с ограничениями для водителей inDrive и Яндекс.

Мы часто пишем о непоследовательности госполитики по развитию отраслей экономики.

Вчера на площадке ERI обсуждали результаты обзора государственных финансов Казахстана за несколько лет, сформированного Всемирным банком.

Есть такое когнитивное искажение, когда люди испытывают больше неудовольствия от потери, чем удовольствия от получения эквивалентной прибыли

Тема бедности всегда актуальна, в том числе и для Казахстана. Но наблюдая за ее развитием в нашей стране, мы подметили 3 негативных момента.

Экономисты Desht проанализировали проект нового Налогового кодекса.

Мы привыкли к тому, что политики заигрывают с краткосрочным общественным мнением в ущерб долгосрочным интересам самого общества.

Премьер-министр раскритиковал госорганы и акиматы из-за низких инвестиций.

В Казахстане одной из наиболее острых тем является бедность. Причем ее официальный уровень в 5,2% вызывает скепсис в экспертной среде.

На стадии публичных обсуждений находится КДРП к законопроекту по вопросам определения страны происхождения товаров.

Министерство национальной экономики выпустило 8 сентября консультативный документ регуляторной политики к проекту нового Налогового кодекса.

В Казахстане доминирует мнение, что у нас недостаточно «технических» условий для ведения бизнеса.

История знает примеры, когда в периоды экономической турбулентности возобладали холодная рациональность и жесткий прагматизм.

Последние несколько недель положение тенге по отношению к доллару остается нестабильным.

Независимый, некоммерческий казахстанский «мозговой центр» Desht подготовил статью о реалиях индустриальной экономической политики.